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重回1983:从修理铺崛起

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第244章 活见鬼的价格
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  ,神车桑塔纳在那个年代,制造的成本,最多四五万块!

  直接卖了22万!这特么典型是抓住了国内这方面匮乏,有钱的老百姓没见过世面,往死了吸血!

  可以说是成也桑塔纳,败也桑塔纳!

  就是因为桑塔纳的这波节奏,那个年代,国内的小轿车,一个个配置低的不像话的存在,都是十万起步。

  在那个人均工资几百块的年代,可以说是夸张之际,一度让汽车行业利润高的不像话!

  就是这样恶劣的生产土壤,让整个国内汽车行业变得利益熏心,懂的,不懂的,都想进来捞一把。

  国内制造业向钱看,不思进取,脑子都用在怎么用最垃圾的东西换取最大的利润。

  研发?创新?开玩笑,那种花大钱的事儿,他们才不会考虑!

  而跟国外合作的进口车,价钱更是高得离谱。

  最后让大众普遍觉得,进口车再贵也靠谱,国产车再便宜也特么毛病多。

  一度让国民得到了一个抹不掉的历史情节,汽车领域,国外就比国内香。直到今日,还是如此。

  不过这也是事实,国人自己不争气,这才养肥了国外的一些汽车资本大佬们。

  陈昂就是要从根儿上解决这种恶劣的土壤问题。

  钱当然要赚,但可以少赚。

  像他们这样的车,批量生产后,成本肯定是很多。

  廖辉经过专业的计算,哪怕日后形成规模,最少也就十几万的成本。

  但转手,一辆车还是能赚大几万块钱。

  这就足够暴利了,不能太贪婪了!

  在赚取这样丰厚利润的同时,理想也因为此可以得到圆满实现。

  陈昂想要以一己之力,把这个行业带动起来。

  未来,让国产汽车成为世界的标杆,走出国门,享誉世界!

  不过,陈昂还是太理想化了,就因为这样有些‘狂野’的想法,他触碰了所有人的蛋糕,之后,给他带来了大麻烦……

  言归正传,王文宣说出了这个价钱后,即便大家伙儿不相信
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