第92章 民营企业的福利
状态。
“看呗！”
“坐我车走？”陈昂问道。
“还是坐我的吧！”
跟随小青年出了早市儿，往一个街角一拐，一个梦幻般的画面出现了！
一辆BJ吉普BJ-212车子出现在他的视线里。
可以说，它是国内最早的一代神车了！
哪怕是豪车‘桑塔纳’，那也是85年后，才正是上市的。
BJ吉普六十年代就出现了，早期装备到军队上，曾光荣的检阅过部队。
70年代末至90年代初，全国数以千计的汽车厂都在生产以B**J212车为原准车的各种乘用车。
从70年代初开始，这车只允许地方使用，且只有县级以上的才能配备，这给BJ-212增添了特殊身价的色彩。
作为70和80年代中国最常见的管车，拥有者都不遗余力地装饰车辆，力图使车辆符合自己的身份和地位。
比如：加装沙发布、毛毯、人造革的夹层车棚。
金丝绒座套、气压水瓶和杯架、车内嵌塑料内膛、装烟灰盒和纱窗帘等等。
这也一度成为当时城市街头的一道风景线。
但同样，因为这样的车产量极少，技术落后，成本居高不下，成为国内汽车工业的痼疾。
但是这种现象却从另一个方面说明，吉普车结构简单容易制造。
直到改革开放后，83年，中美建立了合资企业，BJ吉普才正式对百姓全面开放。
但价钱很高，基本都是在四万块左右，普通老百姓是买不起的。
按照历史的进程，83年的时候，现在复县百姓手里，应该拿不到这样高档的轿车才对。
但这个‘少爷’居然能坐上这么牛逼的车子，简直让人难以置信。
“上来吧！”小青年笑道。
“这车你的？”
“对啊，前段时间我爹去BJ谈事儿，去了趟刚建起来的BJ吉普公司，帮我掏了这辆车。”
“如今国家解禁，这车咱普通老百姓也能开了！怎么样？够帅气